Sepahan Foolad Atashgah Foundry Industries Company

الحديد الزهر القابل للسحب

الحديد الزهر القابل للسحب وخصائصه الفريدة

الحديد الزهر القابل للسحب، المعروف أيضًا باسم الحديد الزهر العقدي أو الحديد الزهر الجرافيتي الكروي، هو نوع متقدم من الحديد الزهر يوفر خصائص ميكانيكية متفوقة مقارنة بالحديد الزهر الرمادي. في هذا النوع من الحديد الزهر، يتم توزيع الجرافيت على شكل كروي أو عقدي بدلاً من البنية الرقائقية. يساهم هذا التوزيع الفريد للجرافيت في تعزيز السلوك الميكانيكي للحديد بشكل كبير، مما يؤدي إلى تحسين المتانة، ومقاومة الصدمات، وقابلية السحب.

يتميز الحديد الزهر القابل للسحب بتركيبته الفريدة التي توفر خصائص مثل القوة العالية، والمرونة، ومقاومة الكسر. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع هذا النوع من الحديد الزهر بقابلية لحام أفضل مقارنة بالأنواع الأخرى، مما يجعله مناسبًا للمشاريع التي تتطلب توصيل الأجزاء معًا.

تطبيقات الحديد الزهر القابل للسحب واسعة ومتنوعة. ومن أبرز استخداماته تصنيع بكرات المطاحن، حيث تكون مقاومة الضغط والصدمات ضرورية. في صناعة السيارات، يُستخدم الحديد الزهر القابل للسحب لإنتاج مكونات أساسية مثل عمود المرفق والمحاور وأجزاء حيوية أخرى، نظرًا لقوته العالية ومتانته. كما يلعب دورًا هامًا في إنشاء الوصلات الصناعية والمعدات الثقيلة بفضل متانته وقدرته على تحمل الأحمال الثقيلة.

بشكل عام، يُعد الحديد الزهر القابل للسحب مادة رئيسية في العديد من الصناعات الهندسية والبنى التحتية بفضل مزيجه من الخصائص الميكانيكية المتفوقة، وقابلية التشكيل العالية، وقابلية اللحام. وقد جعله أداؤه الموثوق في الظروف الصعبة خيارًا شائعًا في مختلف التطبيقات.

Please rotate your phone to see the full table.

Grade

C (%)

Si (%)

Mn (%)

S (%)

P (%)

Mg (%)

Other Elements (%)

Applications

ISO 1083/400-18

3.4-3.8

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Pipes, fittings, automotive parts

ISO 1083/500-7

3.4-3.8

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5, Mo: ≤0.1

Gears, crankshafts, general machinery

ISO 1083/600-3

3.4-3.8

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5, Mo: ≤0.1

Engine blocks, wind turbine components

ISO 1083/700-2

3.2-3.6

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5, Mo: ≤0.1

High-strength automotive parts

ASTM A536 60-40-18

3.2-3.6

2.2-2.8

0.1-0.3

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5

Agricultural machinery, structural parts

ASTM A536 65-45-12

3.2-3.6

2.2-2.8

0.1-0.3

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5

Hydraulic parts, axles

ASTM A536 80-55-06

3.0-3.6

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5, Mo: ≤0.1

Heavy-duty machinery, suspension systems

ASTM A536 100-70-03

2.8-3.4

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Cu: ≤0.5, Mo: ≤0.1

High-load and high-stress components

GJS 400-18

3.4-3.8

2.0-3.0

≤0.2

≤0.015

≤0.05

0.03-0.07

Ni: ≤0.2

Pressure pipes, machine frames

GJS 500-7

3.3-3.8

2.0-2.8

≤0.3

≤0.015

≤0.05

0.03-0.07

Cu: ≤0.3, Ni: ≤0.5

Automotive and agricultural applications

GJS 600-3

3.2-3.6

2.0-2.8

≤0.3

≤0.015

≤0.05

0.03-0.07

Cu: ≤0.3, Ni: ≤0.5

Axles, gears, machine components

EN-GJS-400-15

3.2-3.8

2.2-2.8

0.1-0.5

≤0.015

≤0.08

0.03-0.06

Mo: ≤0.1

Gas and water pipelines

EN-GJS-500-14

3.3-3.7

2.1-2.7

0.1-0.4

≤0.015

≤0.05

0.03-0.06

Cu: ≤0.4

Mechanical and structural components

EN-GJS-600-10

3.2-3.6

2.2-2.8

0.1-0.4

≤0.015

≤0.05

0.03-0.06

Cu: ≤0.3, Mo: ≤0.1

Heavy-duty machinery components

Austempered 900-5

2.7-3.4

1.8-2.5

0.5-1.5

≤0.015

≤0.05

0.03-0.06

Mo: 0.1-0.2, Ni: 1.5-2.5

Gears, crankshafts

Austempered 1200-3

2.6-3.2

1.5-2.0

0.5-1.5

≤0.015

≤0.05

0.03-0.06

Mo: 0.1-0.2, Ni: 1.5-2.5

High-performance machinery

Ni-Mo Ductile Iron

2.8-3.6

1.8-2.5

0.3-0.6

≤0.015

≤0.08

0.03-0.07

Ni: 1.5-2.5, Mo: 0.3-0.5

High-strength, heat-resistant components

Cu-Ni Ductile Iron

3.0-3.8

2.0-3.0

0.2-0.5

≤0.015

≤0.05

0.03-0.07

Cu: 0.5-1.0, Ni: 0.5-1.0

High-corrosion applications

Si-Mo Ductile Iron

2.5-3.2

4.0-5.0

0.2-0.5

≤0.015

≤0.05

0.03-0.07

Mo: 0.5-1.5

Exhaust manifolds, high-temperature parts